深圳：福田拟提升33条市政道路功能 将打造成景观长廊

必威betawy 6月27日消息：三年内，福田将立足国际视野并结合中心城区特点，对辖区33条总计218公里的市政道路进行功能全面提升。昨日，福田区城管局邀请人大代表、园林专家和市民代表，对已经完成功能提升的农园路、香林路、国花路进行现场评议。据悉，福田将结合群众路线教育实践活动，归纳、吸收这些意见和建议，力争将全区的主要道路打造成特色鲜明、四季花开、令人赏心悦目的景观长廊，把福田打造成代表深圳国际形象的中心先导城区。在功能提升过程中，福田区以市政功能完善化、休闲设施人性化、道路环境生态化、重要节点景观优化、选材及施工的环保化五项措施为指导原则，全力提升道路的亲民性、审美性、人文性和实用性，使单一的城市道路功能更完善，与城市生活更紧密，与行人、居民关系更友好，景观品位和实用更统一。目前，国花路、香林路、农园路已经完工，百合路、福田南路已经开始施工，其他道路已委托设计单位进行全面设计。注重节点打造，实施渠化岛绿化美化福田区非常重视重要节点的景观美化工作，比如对路口、地铁口、交通分流岛和渠化岛的绿化美化工作，结合现有道路景观的不同特点，现场考察，精心设计，主要采用了传统盛花花坛，抽象几何分割式色块、花丛，自然式花境等形式进行提升改造。对重要主干道交叉路段大型渠化岛，注重植物的高中低层次以及季相色彩的搭配，选择大腹木棉等高大开花乔木增加道路景观，中层搭配小叶紫薇、红车等开花和色叶灌木，地被采用矮牵牛、鸡冠花等不同品种的时花打造不同色块，深南中路上海宾馆附近的渠化岛还通过增加水景，打造与周边渠化岛相互辉映的壮丽街头景观。对中心城区的其他主要干道路口及渠化岛以时花分色块打造为主，主干道的时花每年进行六次更换，设计中灵活运用原色、间色和补色原则，使之在不同季节有不同的绚丽景观呈现；次干道则主要以龙船花、长春花等多年生开花灌木为主。2013年内，福田在*短时间内完成了63个渠化岛的绿化美化，受到市民好评，今年又开展了7个渠化岛的绿化种植和功能优化，形成层次丰富、花团锦簇的景观节点，目前已全部完工，辖区景观再添新貌。挖掘绿色空间，打造区域特色公园带福田区作为深圳中心城区，土地资源紧张，可供大规模建设公园的用地少，为此福田不求大求全，而是大胆创新，盘活资源，探索公园建设新路子。除了对全区分散的街头闲置地、绿化空地因地制宜地进行绿化景观和功能提升外，还通过打开大量的封闭、幽密的绿化带，拓展道路绿化空间，通过铺设绿道、完善市政公共设施等措施，使单一的道路绿化带升级成都市综合型休闲公园带，充分发挥绿化建设的环境综合效应。今年福田还将打造福新、福民、福滨、新沙四个公园带，总面积近2万平方米，目前正在开展方案设计。